Dsp47.ru

Не менее 4-х лет смарт – отделение DaimlerChrysler – приносит североамериканскому автомобильному гиганту только потери. Их объем с 2002 года (этапа исхода на рынок первой автомашины Смарт) до 2006 года составил 5,21 миллион долларов США. О подобных безнадежных данных рассказывает германская газета Handelsblatt.

Если б не такие существенные издержки, Мерседес-Бенц, «дочкой» которого считается Смарт, мог получить небывалую прибыль в 2016 г размером 4 миллионов euro (5,57 млн долл), но итог оказался менее успешным – 2,4 млн euro (3,2 млн долл).

Специалисты предсказывают: в обозримые годы перемен не будет и потери DaimlerChrysler будут лишь возрастать. Но пресс-аташе автоконцерна сообщил, что нынешний 2007 год будет для Смарт выгодным в первый раз за всю историю.