Dsp47.ru

Североамериканский производитель автомобилей Форд Motor Co. провел расположение конвертируемых облигаций со сроком закрытия в 2036 г. на совместную сумму 4,5 млн долл. вместо раньше намечавшихся 3 млн долл., рассказывает (C) Reuters. Бонусный билет по облигациям составит 4,25%, при этом облигации могут быть конвертированы в обычные акции, номинальная стоимость которых составит 9,29 долл., что на 25% выше своевременной рыночной расценки.

Гарантами расположения облигационного производства выступили Citigroup Global Markets, Deutsche Банк, Goldman Sachs, JPMorgan, Lehman Brothers, Merrill Lynch и Morgan Stanley.

Также, было обнародовано, что Форд Motor хочет повысить объем снабженной кредитной линии с 8 млн долл. до 10,5-11,5 млн долл.

Напоминаем, что 27 декабря с. г. организация сообщила о желании заинтересовать под заклад активов суммы на 18 млн долл., которые Форд рассчитывает отправить на оплачивание реструктуризации отрядов в Южной Америке. Из них 8 млн долл. предполагалось заинтересовать в фигуре снабженных восстанавливаемых кредитов, которые должны сменить существующую негарантированную кредитную полосу на 6,3 млн долл., и 7 млн долл. в фигуре снабженного кредита. Еще 3 млн долл. предполагалось заинтересовать в качестве конвертируемых облигаций.

В первый раз в истории Форд суммы будут гарантированы активами компании, включая автозаводы в Соединенных Штатах, акции дочерних организаций (и в том числе Форд Motor Кредит Co. и Вольво) и деньги на 4 млн долл. После утверждения Форд акции компании на фондовых биржах показали существенное понижение, а основные рейтинговые агентства снизили кредитные хит-парады Форд. Так, интернациональное рейтинговое агентство Moody’с Investors Service снизило рейтинг по негарантированным долговым обещаниям компании до Caa1, что на 7 значений ниже финансового. Рейтинговое агентство Fitch Ratings снизило рейтинг Форд по важнейшим негарантированным долговым обещаниям до B, что на 5 значений ниже финансового.

В канадских городах Ванкувер и Ниагара-Фоллс начали работу опытные «интеллектуальные» автоматы, обслуживающие авто парковки. Как рассказывает создатель новинки организация Photo Violation Технолоджис Corp., эти паркоматы могут без помощи других предостерегать обладателя автомашины о том, что уплаченное время стоянки подходит к концу, звонком на смартфон. После этого автолюбитель может выбрать одну из 3-х настроек для оплаты: прямо у паркомата с помощью доступных денежных средств либо кредитки, и со смартфона маршрутом выполнения электронного платежа.

Волшебство технологической идеи не только лишь комфортно, но также и экологически неопасно: робот действует от солнечных батарей. В обозримых проектах компании – установка «интеллектуальных» паркоматов в прочих городах Канады и Соединенные Штаты.

Японский производитель автомобилей Хонда Motor Co. (HMC) рассказал о существенном подъеме изготовления в начале мая, но также и Тойота (TM), Ниссан (NSANY) и Мицубиси Моторс не отстают. Только Мазда вышла из подтянутых рядов с падением изготовления на 2,1%.

Хонда, занимающая 2-ое место среди японских производителей автомобилей, рассказала о подъеме изготовления в начале мая на 10,9% до 329507 штук, что стало 22 месяцем повышения подряд. Изготовление в Японии повысилось на 11,8% до 105188 авто, что считается двенадцатым месяцем повышения подряд. Изготовление на иностранных автозаводах выросло на 10,4% до 224319 штук.

Тойота Motor Corp. рассказала о подъеме изготовления в начале мая во всем мире на 9,8% до 702382 авто. Главной причиной настолько существенного повышения считается большой спрос на модификации Камри, Лексус и смешанные машины, к примеру, Приус. В Японии изготовление Тойота повысилось на 7,9% до 322841 штук, а за границей на 11,5% до 379541 авто.

Дела у Ниссан Motor Co. также идут хорошо. Изготовление во всем мире повысилось на 6,9% до 262572 авто. При этом рост изготовления за границей разрешил возместить регресс изготовления в Японии. Семейное изготовление Ниссан снизилось на 12,3% до 71489 штук, однако за границей оно повысилось на 16,4% до 191083 авто.

В Мицубиси Моторс Corp., иллюстрация обратная. Всемирное изготовление повысилось на 6,5% до 108426 авто. Семейное изготовление повысилось в начале мая на 14,1% до 57532 штук, а за границей оно снизилось на 0,9% до 50894 авто. В особенности существенно понижение было в Европе и составило 33,5%.

Хуже дела идут у Мазда Motor Corp., которая афилирована с североамериканской организацией Форд (F). Всемирное изготовление снизилось на 2,1% до 92416 авто. Семейное изготовление повысилось на 8% до 73175 штук благодаря увеличению производства Мазда3 и Мазда5 модификаций. А за границей изготовление Мазда снизилось на 27,9% до 19241 авто из-за понижения производства подобных модификаций, как Мазда6.

Целиком модернизированный универсал Пежо 207 SW, показанный не так давно, обретет 2 свежие версии, которые появятся на Франкфуртском автомобильном салоне в начале сентября 2007 года. Как передает отдел связи с общественностью компании-производителя, первый вариант будет называться Аутдор и лучше адаптирован для перемещения по бездорожью. 207 SW Аутдор наследовал очень много черт от похожего концепта внедорожника: повышенный дорожный просвет, защитный обвес, «храбрые» черты отделки.

2-я модификация — 207 SW RC – как и необходимо из ее наименования, будет спортивной. Под ее капот ставится 175-сильный двигатель масштабом 1,6 л, спроектированный вместе БМВ и PSA Пежо Ситроен, а внешний вид напоминает о спорткарах серии Гранд Touring.

Реализации обоих спецверсий Пежо 207 SW стартуют в начале ноября 2007 года. Расценки будут установлены к этому моменту. Напоминаем, что азиатская стоимость на стандартный универсал начнется с 22 600 долларов США.

В эти дни веской английское издание What Car? подвело результаты ежемесячного изучения Which? Car, которое установило, какими машинами граждане Англии удовлетворены более всего. Автомашины поделили на разные категории. Безотносительным победителем можно полагать мини-кар Хонда Джаз – им удовлетворены 96% обладателей. Они почти не имеют к авто жалоб. Аутсайдерами по результатам выборочного опроса стали Форд Фьюжн и Опель Мерива (в секторе минивэнов). Данными автомобилями недовольны 88% клиентов.

Наиболее возлюбленные машины англичан:

1.Мини-кар – Хонда Джаз (96%)

2.Среднеразмерный авто – Хонда Цивик (прошлое происхождение), Мазда 3 (94%)

3.Полноразмерное авто – БМВ 3 серии, Хонда Аккорд, Тойота Авенсис (94%)

4.Авто класса люкс – Ауди A6 (91%)

5.Вэн – Ниссан Note (94%)

6.Функциональный авто – Хонда FR-V (91%)

7.Спорт-купе – Мазда MX-5 (94%)

8.Кроссовер – Хонда SR-V, Тойота RAV4 (94%).

«Темный» перечень:

1. Мини-кар – Фиат Grande Пунто (недовольны 85%)

2. Среднеразмерный авто – Ситроен C4, Хонда Цивик (следующее поколение), Пежо 307, Рено Меган (82%)

3. Полноразмерное авто – Пежо 407, Шкода Октавия, Фольксваген Пассат, Вольво С40 (82%)

4. Авто класса люкс – БМВ 5 серии, Ягуар S-Type, Сааб 9-5, Вольво V70 (85%)

5. Вэн – Форд Фьюжн, Опель Мерива (88%)

6. Функциональный авто – Крайслер Гранд Вояджер, Форд С-макс, Рено Сценик 82%)

7. Спорт-купе – Мазда RX-8 (82%)

8. Кроссовер – Ленд Ровер Дискавери 3 (79%)

Эксперты составили автономный рейтинг и по фирмам, чьими машинами англичане удовлетворены более всего. Хонда заняла 1-ое место. 2-ое – у Тойота. Дальше по перечню также японские марки — Дайхатсу, Хендай, Лексус, Мазда, Субару и Сузуки. Ленд Ровер оказался в середине хит-парада.