Dsp47.ru

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

На открывшемся позавчера автомобильном салоне в Лос-Анджелесе аудитории показали концепт Мазда Nagare – первый и самый футуристский из 3-х концептов, которые японская организация спроектировала для обозримых автовыставок. Наименование новинки переводится с японского как «Поток», и в ее дизайне доминируют мягкие, струящиеся линии выпуклых выштамповок на бортах и странных трехцветных фар, внезапно контрастирующие с топорными мощными колесами и спортивным передком.

Дизайн Мазда Nagare также относится к миру грядущего. У авто необыкновенная сборка – ведущее водительское сидение размещено по центру, а 3 пассажирских огибают его амфитеатром. Вместо обычного руля – темный руль.

Nagare – концепткар в самом непосредственном резоне слова, Мазда не будет делать стоковый авто на его основе. Но, как рассказывает организация, следующая разработка, которую продемонстрируют в Детройте, будет защищать внешний вид авто Мазда обозримого десятилетия, а четвертая будет почти готовым к изготовлению макетом.

Граждане французской деревни в департаменте Орн определили на автодороге пугало жандарма, чтобы проезжающие автолюбители понижали скорость. Про это сообщает РИА «Вести», со ссылкой на радиостанцию France Info. На голове манекена одета кепка прежнего стража порядка, обитателя деревни Мориса Гийошона. Пугало надели в голубой рабочий наряд, красно-синий смокинг и установили рядом детский рефлектор, изображающий локатор.

По версии граждан деревни, прежде на этом отделе лихачи разгонялись до 100-120 км/ч при формальном ограничении в 70 км/ч. После установки пугала все автолюбители начали покорно притормаживать, а очень многие автомашины сигнализировали фарами противным машинам, предостерегая о полицейском.

Областная полиция, но, не подтверждает такую инициативу граждан деревни, устанавливая ее как несоблюдение законопроекта, и скоро будет требовать прибрать «жандарма» с автодороги.

Японская мастерская Хонда R&D Co. продемонстрировала проект внешнего вида концепта микроавтобуса Хонда Step Bus. Главная цель, которая была поставлена перед дизайнерами, была сделать автобус с предельно масштабным и активным салоном, при этом внутренние размеры должны быть предельно минимизированы. В итоге создатели продемонстрировали 5-местный автобус со сдвижными дверями, что дает возможность пассажирам входить и выходить из него даже на наиболее тесных улицах. Зал концепта обладает обилием устройств, таких как подстаканники, держатели для мобильных телефонных аппаратов, войсками для сохранения ручной поклажи и тому подобное. Еще концепт оснащен технологией навигации следующего поколения.

Средние действенные прибыльные ставки по автокредитам в киевских банках выросли на 0,25-0,3%. Такие данные, приобретенные организацией «Простобанк Консалтинг».
По сведениям изучения требований кредитования в 16-ти банках, средняя действенная ставка по рынку начала возрастать и на конец декабря составила: 18,45% для гривневых и 13,56% для долларовых кредитов.

По сравнению с сентябрем — октябрем средняя цена авто кредитов в государственной денежной единице выросла на 0,3%, а в долларах США США на 0,25%. На такое подорожание автокредитов оказало влияние увеличение прибыльной ставки на 1% в Кредитпромбанке (для обоих денежных единиц) и на 0,5% для долларовых кредитов в УкрСиббанке. Также этой весной существенно усугубились критерии кредитования в «Райффайзен Банк Аваль», где гривневые суммы повысились в цене на 1% по сравнению с летними критериями, а денежные на 2,5%.
По сведениям «Простобанк Консалтинг», в сентябре-октябре 2014 г на рынке отслеживалась линия к понижению стоимости авто кредитов. Так, средняя действенная прибыльная кредитная ставка в гривне снизилась до 18,16% (-0,48%), а в долларах США США — до 13,32% (-0,27%). Такое снижение средних ставок, преимущественно, было обусловлено усовершенствованием требований кредитования на покупку авто со стороны следующих банков: Портал (-2,5% в гривне, 0,5% в денежной единице) и ПриватБанк (-1,8% в государственной, -1,44% в зарубежной денежной единице).
Действенная ставка рассматривает не только лишь прибыльные платежи по суммы, но также и особые комиссии, которые кредитозаемщик платит банку в ходе принятия и сервиса займа.

АвтоВАЗ продолжает изменение своей системы регулирования. Как было обнародовано РБК daily, совет начальников компании в прошлую субботу принял решение о разработке 4-х специальных комитетов, которым будет передана часть основных прав, в том числе вопросы стратегически важного формирования. В них АвтоВАЗ будет притягивать свободных управленцев и экспертов из прочих заводов.

Совет по стратегически важному формированию при совете начальников возглавит глава Государственного агентства по индустрии (Роспром) Борис Алешин, совет по информационно-техническому снабжению – руководитель регулирования штатских областей индустрии Роспрома Вячеслав Капустин, совет по аудиту – президент ВТБ Валерий Лукьяненко. Еще один совет – по энергетике – возглавит названный топ-менеджер из энергетической области.

Ожидается, что в любом комитете будет около десятка экспертов, при этом около 2-ух третей составят свободные участники. Это должно позволить АвтоВАЗу притягивать свободных экспертов и консультантов для работы над формированием и реформированием предприятия, и втянуть свободных членов совета начальников в работу автозавода, чтобы применять их опыт, связи и возможности. Советы будут производить предложения по заключению существующих неприятностей и переносить их на анализ совета начальников. Пока состав комитетов не установлен.

Напоминаем, несколько лет назад была основана правящая организация АвтоВАЗа, на которую возложены прямые обязанности единого аккуратного органа предприятия. В субботу было решено о выделении в специальную организацию функции по закупке и сбыту. Этим будет заниматься ООО «Авто торговая организация «АвтоВАЗ».

GP2: Еще одна попытка Антонио Пиццонии прийти в Ф1 может завершится с успехом – бразилец отыскал место в серии GP2, и серьезно претендует на титул в данной серии.

Антонио Пиццония наконец отыскал себе заслуживающее место, которое позволит ему рассчитывать на возвращение в Формулу-1, к примеру, в 2008 году. Бразилец закчлючил договор с собственным прежним конкурентом — Джанкарло Физикеллой — и весь следующий год выполнит в его команде FMS International. На зимних тестах Антонио регулярно демонстрировал прекрасные времена, и теперь достаточно давно был зачислен обозревателями в число вероятных кандидатов на титул.

«Мы хотим выиграть Чемпионат GP2 и подписали договор с Антонио, поскольку верим в него. Он был несусветно резв на зимних тестах в Хересе и обосновал, что он очень квалифицированный гонщик».

Для Пиццонии возвращение в Европу и активное участие в Серии GP2 считается одним и, пожалуй, заключительным шансом прийти в Ф1. Если у него получится выиграть титул, что не так неописуемо, либо по крайней мере основательно за него побороться, то он вполне может рассчитывать на место военного «формульного» пилота.

Ламборгини делает «экономную» версию собственного малогабаритного спорт-кара Гаярдо. Не так давно на круговой автотрассе в Нюрбургринге были зафиксированы макеты новой версии Гаярдо. Ознакомленные анонимные источники в компании говорят, что итальянская организация делает не менее дешевую версию Гаярдо с мотором V8 FSI производительностью 420 л.с. Есть тот же мотор, устанавливаемый на Ауди R8. Напоминаем – Ауди R8 спроектирован на основе Гаярдо.

Пока не понятно, как достоверна данная информация. Возникновение не менее дешевой версии Гаярдо может воспрепятствовать движению свежих версий Ауди R8, так как по стоимости они будут скрещиваться. В настоящее время на Гаярдо ставится бензинный V10 производительностью 500 л.с.

Представители Макларен 3 раза утверждали, что еще не решили, будут ли они производить «дешевое» купе ценой около $200 млн.

Но приобретенные не так давно фото рассказывают о том, что техники Макларен перешли к образованию собственного нового автодорожного авто, который будет соперничать на рынке с такими модификациями как Феррари 360 Modena, Ламборгини Гаярдо и Ауди R8. При этом, исследования ведутся на одном из замкнутых полигонов, принадлежащих Мерседес-Бенц. А это непрямо говорит о том, что Мерседес-Бенц и Макларен могут начать производить данный авто вместе (согласно слухам он получит название Мерседес СЛС Макларен).

Любопытно, что свежий Макларен пока тестируется даже без какого-нибудь кузова! Из-за этого экспериментатор едет на некотором карте с поставленным мотором (двигатель будет находиться сзади ведущих кресел), радиатором и коробкой переключения передач.

Азиатский официальный дилер Hummer вместе с тележурналом Galileo и некоторыми тюнинг-мастерами продемонстрировала кроссовер H2, созданный для Санта Клауса.

Покраску поручили мюнхенскому эксперту Майклу Роллваджу, который остановился на ярко-красном оттенке – стандартном для фантастического персонажа, дополнив иллюстрацию аэрографией в качестве сугробов на боках и звезды Вифлеема на задней части. В аналогичном образе оформлен  и прицеп с водворенным на него снегоходом.

Эффектности авто подчеркивают ведущие двери, раскрывающиеся вверх, а с нападением мглы SantaHummer начинает в прямом смысле слова сиять – по периметру расположены 250 светодиодов. H2 оборудован общим комплектом для серьезного зимнего досуга: на двери багажного отделения зафиксированы 2 сноуборда HEAD, 2 шайбы для керлинга EBRA и хоккейные клюшки, а на крыше установлен большой закрывающийся бокс и сделанные из дерева салазки.

Задняя часть салона  представляет из себя приятную торговую с камином. Стандартные сидения уступили свое место огромному дивану, который сдвинули предельно назад — это и сделало возможным интегрировать в автомашину стойку с электрокамином и дисплеем. Цветная палитра зала перекрикивается с внешним обликом, диван обшит алой кожей, а на паркете находится черная овечья кожа. Для образования большего комфорта заднее окно прикрыто зеркалом (это мысленно повышает место), а потолок декорирован «звездным небом» из светодиодов. Однако какая тусовка без музыки? Эксперт по автозвуку Томас Реглер  устанавливал аудиосистему JBL производительностью 3800 Ватт и мультимедийную систему  с 3-мя дисплеями.

Обогреться после прогулки по намораживаю, кроме перечисленного камина, сможет помочь сосуд для глинтвейна и раздуваемый бак для печенья.
Жалко лишь, Санта-Клаус не может ездить на данных «чудо-санях»: Hummer H2 от GiegerCars ценой около 110 миллионов euro был разыгран в лотерею среди посетителей Galileo.