41bce462

Архивы рубрики ‘Статьи’

На G-Power в БМВ 3-й серии «имплантируют» 550-сильный V10

К одному из наиболее презентабельных во всем мире моторшоу тюнинговой авто- и мототехники в германском Эссене (1-10 января 2006 года) знаменитая организация G-Power запасла всеохватывающую платформу для БМВ 3-й серии следующего поколения. Другими словами, на компании способны не только лишь снабдить автомашину свежими кузовными элементами, но также и разгонять моторы, образующие моторную серию модификации, улучшить подвеску, тормоза, систему выхлопа и привнести очень большие перемены с дизайн авто. Тем не менее, покупатели могут выбрать из комплекса любую его составляющую либо их соединение.

Наружное переустройство «трешки» получается благодаря пакету, заключающемуся из свежих ведущего и заднего бамперов, боковых юбок, спойлера на крышке багажного отделения хетчбека либо крышевого на универсале Touring. По стремлению клиента, пороги оснастят внешней подсветкой, ведущим спойлером и диффузором заднего бампера, сделанными из углепластика. Кому и этого недостаточно, предложат особый пакет Extremo: расширители крыльев и заднее антикрыло.

По-прежнему, в G-Power широчайший выбор колесных дисков из легкого сплава, например, 19- и 20-дюймовых. Новинка в перечне — Silverstone Diamond с двадцатью двойными спицами. Колесные диски различаются не только лишь абсолютным внешним видом, но также и полезными отличительными чертами, улучшающими взаимодействие с системой тормозов и вентиляцию заключительной.

В платформу тюнинга моторов входит не только лишь оптимизация правящей электроники стандартных четырех-, шести- и 8-цилиндровых двигателей, но также и «имплантация» в БМВ двигателей от прочих модификаций, к примеру, 5-литрового V8 производительностью 470 л.с. либо даже 550-сильного V10 аналогичного размера. Дизельный агрегат версии 330d после оперции на правящей электронике выдает на 35 л.с. больше, чем стоковый пример, и максимальная тяга 595 Hm.

В списке услуг компании также установка на автомашине особых пружин, снижающих кузов на 30-50 миллиметров, изменяемой по вертикали подвески и прочих частей автошасси, спортивной системы тормозов, системы выхлопа, целиком либо отчасти сделанной из стали, с 2-мя либо 4-мя крайними насадками.

Если заказчик готов расщедрится и на перемены в дизайне, ему предложат измененные рукояти КП, ручного тормоза и педали, разные искусственные детали из углепластика, отделку зала особенно высококачественной кожей, уникальные ковры, и спидометр с разметкой до 360 км/ч.

Ниссан Альтима обрела кузов купе

Фотографам из Голливуда удалось зафиксировать на мембране купе Ниссан Альтима без всяких намеков на камуфляж. И более того – фотографии удалось получить в процессе какой-то формальной фотосессии, вероятно, даже перед формальным дебютом на Лос-Анджелесском либо другом североамериканском автомобильном салоне. Свежее купе смотрится крайне похожим на Инфинити G35 собственными мощными задними стойками, конфигурацией фар и чертой боковин.

Предполагается, что купе Ниссан Альтима составит солидную конкуренцию на рынке США Тойота Solara и Хонда Аккорд. Если авто обретет заднеприводную версию, то может стать конкурентом и Ниссан 240SX.

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Машины вице-президента США. ФОТО

Белый остается излюбленным тоном автолюбителей

Белый металлик, как и в 2016 г, занял первую строку в предпочтениях владельцев автомобилей сравнительно тона собственных авто. Про это рассказывают итоги изучения, произведенного PPG Industries – одним из самых крупных всемирных изготовителей автоэмалей и красок. Но, по сведениям компании, все большую известность покупает не чистое «золото», а комбинированное с разными цветами голубого, зеленого и светло-коричневого.

четверть – 24% авто 2006 года были покрашены в белый металлик, что на 2% меньше, чем в 2016 г. Любопытно увидеть, что в секторе шикарных авто звонких более всего – 29%. На 2-ом месте с 16%-ной частей проходит белый оттенок, а 3-е разделяют поровну ярко-красный и темный: у них по 13%.

4-е место также поделено поровну между голубым и «земельными» цветами: светло-коричневым и карим всех цветов. PPG предсказывает, что в обозримые несколько месяцев голубой, лазурный и карий будут быстро приумножать известность.

Фотографы "словили" образец Форд Фокус RS

В эти дни на тестах в перископ камер попал авто, крайне похожий на Форд Фокус ST. Но эксперты заверяют, что это свежий седан Фокус RS.

При взгляде на авто впереди видны повышенные в габаритах воздухозаботники. Издаваемый мотором авто звук, похожий на рев гоночных автомашин, разрешил очевидцам прийти к выводу, что внутри новинки располагается двигатель производительностью более 300 л.с.

Плоскости нового RS расширены, выкройка передка авто стала не менее спортивной. Это дает возможность рассуждать, что вскоре на автодорогах будет заслуживающий соперник Мицубиси Лансер Eo X.

Ты меня ценишь? А я тебя?

Когда цель достигнута, забывается то, какими силами данный итог был достигнут, забываются все отрицательные факторы, возникавшие на пути.

Вот и Фернандо Алонсо, выиграв собственный 2-й титул в подряд, дал дань почтения собственному основному конкуренту Михаэлю Шумахеру. Совершенно не помнит Алонсо собственные слова насчет самого неспортивного пилота в истории Ф1, покинутые в адрес семикратного чемпиона. Ну и не следует их вообще припоминать. Мало ли, кто, что, мог сообщить на протяжении этого труднейшего года, когда не столько концентрация, сколько центральная нервная система у гонщиков была предельно натужена из-за багажа ответственности, твердого прессинга и далеко не всегда правильной судьбы, внезапно преподносившей малоприятные подарки как Алонсо, так и Шумахеру. И тут разумно находить то, что их соединяет, а не разделяет. Так или иначе, они то в точности понимают, что совместного между ними.

«Я всегда сообщал, что стать чемпионом, когда Михаэль на автотрассе, имеет огромную важность. Я полагаю, что бороться с ним было истинным наслаждением. Мне необыкновенно свезло выиграть титул, пока он был в первенстве, и я полагаю, что мы все пожелаем ему оптимального в его новой жизни и его семье. Для нас было большой честью стремятся совместно с ним», — заявил Фернандо Алонсо в адрес собственного основного конкурента.

Не остался в стороне и Флавио Бриаторе, который вполне может очень гордиться тем, что 2 его пилота — 1 в прошлом, а другой в подлинном — 2 года подряд боролись за высочайшую премию в Ф1, высказал дань почтения Михаэлю Шумахеру: «Я полагаю сегодня мы можем сформулировать огромное почтение Михаэлю — то, что он сделал, зайдет в историю Ф1. Он просто летел! Я не понимаю, что он в точности делал, однако он очевидно летел по автотрассе! Мы выиграли чемпионат у вне трудного конкурента — у Феррари, — из-за этого приветствуем их за то, что они сдержали вопрос о чемпионстве открытым так долго, вплоть до заключительной автогонки года!»

А тем временем, свежий трехкратный чемпион не забывает и о собственных проектах на будущее. Алонсо сообщил, что желает уйти из Ф1, выиграв 3 чемпионских титула. Он рассчитывает, что у него получится это сделать с командой Макларен в обозримые 3 года, на протяжении которых работает его договор с командой Рона Денниса. «Работать в Макларен и никогда в жизни не стремятся за Феррари. Данная картина мне крайне напоминает карьеру Айртона Сенны. Он выиграл 3 титула, и его достижения приемлимы и для мой карьеры», — заявил 23-х летний испанец, оставляя Боливию и Рено…

Букмекерская контора Зенит

Букмекерская контора «Зенит» появилась на свет в 1998 году в Казахстане, в России впервые запустилась в 2005. В новую эру легально принимать интерактивные ставки «Зенит» начал в 2017 году (ООО «Инвест Гарант»).
Вопреки распространенному мнению букмекер не имеет отношения ни к Санкт-Петербургу, ни к футбольному клубу «Зенит».

Регистрация и идентификация

Всем зарегистрированным игрокам БК «Зенит» предлагает два типа идентификации: онлайн и офлайн.
Для онлайн идентификации нужно выбрать время для звонка оператора через Skype или Viber.

В офлайне пройти идентификацию можно в ППС букмекера или в офисах «Евросети» (300 рублей) или Contact (150 рублей).

Бонусы для новых клиентов БК Зенит

В БК «Зенит» конкурентные коэффициенты, которые порадуют как новичков, так и игроков со стажем.

Хорошие коэффициенты
Несмотря на то, что букмекер не пользуется большой популярностью, его линия вполне соответствует продукту класса А.
Футбол представлен особенно глубоко. Единственное, можно не найти ставки на некоторые статистические показатели.

Ставки лайв

Сервис лайв немного уступает прематчу: здесь уже может не оказаться турниров второго эшелона, а в топовых — ограниченное число рынков.
Депозит

Идентификация карты до 10 дней
БК «Зенит» предлагает сравнительно небольшое число способов пополнения счета, среди которых оказался Apple Pay.
Хороший лимит на пополнение
Возможна долгая идентификация карты
Максимальная единоразовая сумма равна 500 000 рублей.

Отметим интересную особенность: букмекер «Зенит» проводит самостоятельную идентификацию карты клиента. Процедура может занять до 10 дней, во время которых нельзя делать ставки.

Выплаты

Выплаты в максимальном лимите 250 000 рублей доступна на карту Visa Qiwi, а на обычные карты — 75 000 рублей.

Коллекцию авто реализовали за 36 млрд долларов США

В прошлые выходные с аукциона была реализована прославленная коллекция давних авто и байков не так давно погибшего Отиса Чендлера (Otis Chandler). Общая стоимость всех лотов составила 36 млрд долларов США, побив так что мировой рекорд, поставленный в 1990 году на аукционе Sotheby’с и сочинявший 22 млрд долл. Самым дорогостоящим авто стал Duesenberg Модель J Special Фаэтон 1931 года производства, реализованный за 2 400 000 долларов США; только несколько ему уступил не менее чем 100-летний Мерседес Sport Touring, произведенный в 1904 году. Старинный спорт-кар облегчил карман собственного владельца на 2,05 млрд долларов США. Всего же 9 из 100 показанных лотов ушли с молотка не менее чем за млн долларов США любой. В перечне были не только лишь четырех- и двухколесные автомашины, но также и эксклюзивные картины, статуи, старые баннеры, посвященные машинам.

Отис Чендлер начал создавать собственную коллекцию в 1949 году. В особенности его занимали машины и байки, произведенные в 20-30-х гг. XX столетия. Вдовица собирателя Беттина Чендлер, которая проводила аукцион, начала процедуру продаж с классической спортивной команды автогонок прошлого: «Леди и джентльмены, начинайте двигатели!»

Астон Мартин провел демонстрацию "для собственных"

Не ожидая премьеры, Астон Мартин провел демонстрацию 2-ух новостей – купе DBS и роадстера V8 Vantage – в тесном кругу, пригласив всего 300 человек. К великой радости, в их числе были и корреспонденты. Впрочем технологические характеристики авто пока не сообщаются, снимать можно было свободно.

Купе Астон Мартин DBS сделано на основе DB9, однако будет опережать его в высокоскоростных данных и уюте. На показе был показан образец, «сыгравший» в кинофильме «Казино Фортепьяно», который выйдет на экраны в начале ноября. Массовая модификация будет в середине 2007 года и сравнивая с авто из бондианы будет не менее удобной.

Роадстер Vantage V8 2008 года крайне напоминает собственного собрата с кузовом купе, однако оборудован двухслойной нежной крышей с динамическим приводом; представители Астон Мартин отказались отвечать, будет ли он легче купе и как они будут отличаться по скорости и маневренности. Любопытно обозначить, что V8 Vantage покрашен дополнительной краской, изображающей языки огни: при взгляде под различными углами каркас переливает всеми цветами красного и желтого.

Заключительный помост Шумахера. ФОТО

Заключительный помост Шумахера. ФОТО

Заключительный помост Шумахера. ФОТО

Заключительный помост Шумахера. ФОТО