Ноябрь 21, 2023 
raven000 На данный момент в управлении у Red Bull присутствует чуть ли не наиболее мощная техническая команда среди всех команд пелетона.
Тогда, когда гонщики Red Bull радуются легальными отпусками после завершения года и теряют отпускные, сделанные им Дитрихом Матешитцем размером ежемесячного дохода, некто в команде лишь переходит к работе. Позавчера в обязанность наконец вошел Питер Продрому, прямо за Эдрианом Ньюи отошедший из Макларен еще в конце года. В Формуле-1 Питер был замечен в 2000 году, когда в компании Эдриана Ньюи и Нила Оутли перешел к образованию МР4/16. До 2005 года Продрому отработал на должности аэродинамика команды, затем был переманен собственным былвшим начальником в Red Bull.
Возникновение Питер Продрому в австрийской команде должно полезно закрепить ее агрессивный потенциал, который, зная двигатели Рено, и без того очень силен.
Кристиан Хорнер за прошедшее время ощутимо увеличил собственный технологический штаб. Помимо Ньюи и Продрому аэродинамикой будет заниматься Бен Агатангелу, доставшийся «в наследство» от Ягуар. Технологическим главным директором же команды давно действует, перетянутый из Рено, Марк Смит, которому поддерживает также экс-сотрудник Рено Роб Маршалл. Отныне в управлении у Red Bull чуть ли не наиболее мощная техническая команда среди всех команд пелетона, в которую входят эксперты, выигравшие за собственную карьеру не 1 Гран При.
Остается полагаться, что данная «drem-team» доставит победу и Red Bull, впрочем на деле, пока, собрание огромного числа «звезд» ведет к формированию «Квартета им. Евгения Андреевича Крылова».
Рубрики 
