Май 1, 2024 
raven000 Обладатели автодромов и учредители Гран При в последнее время напоминают незабвенных ёжиков, которые кололись, рыдали, однако возобновляли есть кактус.
В Формуле-1, практически ежегодно, кто-то из обладателей автодромов и учредителей Гран При, возможно по жребию, во всеуслышанье сетует на неосуществимость ублажения условий некоего Бернарда Экклстоуна, на развивающуюся стоимость отчислений за выполнение Гран При и на регулярные перестройки, на которых настаивает ФИА. И также, ежегодно возникают все новые и свежие планы, все новые и свежие люди, города и страны планируют принимать рубежи Первенства Мира, и все меньше часов в воздухе ведет Герман Тильке, перелетая с одного субъекта на другой. А в эти дни очередные возможные «ежики» сообщили о собственном стремлении провести Гран При.
Речь в данном случае идет о Валенсии, где на волне роста патриотизма после побед Алонсо и развивающегося внимания к Ф1 приняли решение провести 2-й испанский раунд Первенства. При этом речь в данном случае идет не об применении Автодрома «им. Рикардо Тормо», а о выполнении автогонки по улицам города. Легко понять, что мысль перевода Гран При в саму Валенсию принадлежит как раз Берни Экклстоуну, не первый раз пробующему продвинуть такой проект. Несколько лет назад он старался включить автомашины Ф1 в недра Нью Йорка и Лондона, впрочем, в двух варианта — совершенно напрасно.
Основной импресарио и идеолог современной Формулы-1 празднично походил по улицам Валенсии в компании Германа Тильке (куда ж в его отсутствие!) и представителей муниципальных властей. При этом они будто бы выбирали улицы, по которым можно пролагать краткосрочную автотрассу. Согласно предварительной информации, Тильке, которому скорее всего не позволяет спокойствия популярность Монако, где он не приложил свою руку к постройке автотрассы, с знаменитой частей уникальности рекомендовал пролагать главную часть «автодрома» вдоль городской бульварной и порта.
Рубрики 
