Dsp47.ru

Реализации легковых машин на Украине в начале июня повысились на 17,7% сравнивая с июнем 2006 года – до не менее чем 42 млн. ед., рассказала информационно-аналитическая команда Auto-Consulting.

«С середины года это самый непрезентабельный итог, говорящий о замедлении динамики повышения рынка – на фоне 20-30%-ных ростов на дону в прочих месяцах, характеристики июля стали не наиболее впечатляющими», — подчеркивается в известии компании.

Также специалисты резюмируют, что автомобильный рынок за 6 месяцев прошел 200-тысячный размер.

Первенство на рынке сохраняют машины ВАЗ с частью рынка 23%, при этом хорошо реализуются Калина, Самара и Samara-2, пользуется спросом и «классика».

Несколько уменьшились реализации Деу, что, по оценке компании, сопряжено скорее всего с физическим присутствием авто в коммерческой сети.

Также Шевроле утратил 500 клиентов, так как у официальных дилеров почти нет в наличии модификации Лачетти.

Но специалисты ссылаясь на президента компании «УкрАвто» В. Поврозника выделяют, что в третьем полугодии картина с поставками авто Лачетти нормализуется.
4-е место надежно занимает Мицубиси, близко продвигаясь к данным Шевроле. Успешный начало продаж нового Лансер X дает возможность компании все меньше отрываться от итогов Тойота, чья часть немного снизилась.

Шестую позицию на рынке крепко занял Хендай, отжав Шкода.
К тому же, на позиции чешских изготовителей стал претендовать Киа, который в начале июня еще не открыл глобальные реализации нового Cee’d.
Специалисты выделяют, что в начале июня в топ-десятку снова вошли китайские Чери, реализации которых вышли на 1300 ед. в неделю. Этому содействовало и прибавление в модельный ряд «бюджетного» QQ, кроссовера Тиго и хетчбека Elara.

В выделяют «настоящий аншлаг» в секторе Премиум – развиваются реализации Мерседес-Бенц, Бентли, Роллс-Ройс, Инфинити, Акура.

В прошлом году на Украине реализовано не менее 371 млн. легковых машин – на 40% больше, чем в 2005 году, а в нынешнем предполагается 25-30%-я динамика этого рынка.