Пресс-аташе компании выделял раньше, что макеты Фокус RS опробовали на тестах. Под капот новинки предполагалось установить турбированный мотор производительностью не менее 300 л.с. Также, авто гарантировали снабдить системой полного привода.
На решение отказаться от изготовления модификации оказал влияние также невысокий спрос вне Европы.